TWGとFIAのミーティングで2011年からのダブルディフューザー禁止に合意

禁止の方向で話が進んでたけど、決まったか。

後はF1委員会およびFIA 世界モータースポーツ評議会の承認待ちになるんだが、TWGの賛成が出てるから、決定事項と考えて良いでしょ。

そうなると、2011年以降のマシンのトレンドが如何動くかって事になるんだが、レッドブルRB5初期型みたいなリアウイング一体型のディフューザーが主になるのか、スタンダードなディフューザーが主になるのかだな。

RB5初期型のディフューザーの効果にプルロッドサスペンションが何処まで起因してるかで状況が判然とするとは思うけど。